iCar Digitaal

Je hebt hiervoor in de basis nodig:
Een MCC-iCar / omgebouwde modelauto met motor, accu en een MCCdec02 of MCCdec03 decoder. De decoder bestuurt onder andere de motor, snelheid, verlichting, richtingaanwijzers en remlichten. VPEB
Magneetband of staaldraad in het wegdek voor de mechanische geleiding van de auto’s. VPEB noemt magneetband als de voorkeursoplossing. VPEB
Zenddraad in het wegdek. Via deze infrastructuur ontvangt de MCC-decoder in de auto de digitale opdrachten.
Een UCCI/E-controller voor de communicatie tussen computer, weg en MCC-auto’s. De UCCI kan een zelfstandig MCC-systeem vormen. Wanneer je auto’s en je Dinamo-treinbesturing wilt combineren, kan een RM-C/RM-U onderdeel van de installatie zijn. VPEB
Terugmelders/sensoren, zodat de computer weet waar iedere auto rijdt. Hiervoor kunnen bijvoorbeeld Hall-sensoren met een daarvoor geschikte decoder of reedcontacten worden gebruikt. Positieterugmelding is belangrijk om auto’s gecontroleerd achter elkaar te laten rijden en botsingen te voorkomen. Expydoc
SWdec/SHdec en bekabeling voor de terugmelders, afhankelijk van het gekozen type sensoren. VPEB
Voeding en USB-aansluiting. Voor een UCCI/E noemt VPEB onder andere een 12 V/1,5 A voeding en USB-kabel. VPEB
Besturingssoftware, bijvoorbeeld iTrain/iCar. Daarin maak je de rijstroken, kruisingen, stopplaatsen, routes en terugmelders aan en geef je iedere auto zijn MCC-adres. iCar ondersteunt MCC via UCCI en Dinamo als interface. MCC ModelCarParts
Voor een uitgebreidere baan is een OC32/NG erg handig. Die kan bijvoorbeeld servo’s voor wegafslagen, verkeerslichten, straatverlichting en andere accessoires bedienen. Martin M.D. Domburg